フィッティング・ポジション– category –
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フィッティング・ポジション
ロードバイクで足がしびれる原因と対策|しびれる場所でわかる原因とクリート・シューズの見直し方
ロードバイクで足裏や指先がしびれるのは、ペダルを踏む足の指の付け根に圧力が集中し、神経や血管が圧迫されるためです。クリート位置・シューズ・インソールの研究をもとに、しびれる場所でわかる原因、見直し方、受診の目安を解説します。 -
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ロードバイクで首・肩が痛い原因と対策|首が痛くなるのは筋力不足ではない?ハンドル位置と乗り方の見直し方
ロードバイクで首・肩が痛くなるのは、首を反らせた姿勢を長時間続けることによる筋肉の疲労が主な原因です。首の不調は一般サイクリストの48.8%。研究データをもとに、原因、ハンドル位置の見直し方、乗り方とケアを解説します。 -
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ロードバイクで手がしびれる原因と対策|小指・親指どちらがしびれるかでわかる原因とハンドル位置の見直し方
ロードバイクで手がしびれるのは、手のひらで神経が圧迫されるためです。小指側なら尺骨神経、親指側なら正中神経。600kmのライドで25人中23人に症状が出た研究をもとに、原因、ポジションの見直し方、受診の目安を解説します。 -
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トライアスロン・TTのバイクポジションの作り方|DHポジションは低いほど速い?空気抵抗・パワー・ランへの影響を論文で解説
TT・トライアスロンのポジションは「低ければ速い」ではなく「維持できる低さ」が正解です。上体の角度とパワー・効率の関係、速度別の最適な角度、サドルを前に出すとランが速くなった研究をもとに、DHポジションの作り方を解説します。 -
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ロードバイクで股関節が痛い原因と対策|脚の付け根が詰まる・お尻の横が痛い場合のポジションの見直し方
ロードバイクで股関節が痛くなる原因で多いのは、ペダルの上死点で股関節が深く曲がりすぎて詰まることです。痛む場所別の原因、サドル・ハンドル・クランクの見直し方、受診の目安を研究データをもとに解説します。 -
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ヒルクライムで腰が痛くなる理由と対策|登りで腰痛が起きる仕組みを論文で解説
ヒルクライムで腰が痛くなるのはなぜ?登りではトルクが増えケイデンスが落ち、同じ前傾が長く続くことで体幹と背筋に負担が集中します。研究データをもとに、腰痛が起きる仕組みと5つの原因、ダンシングの使い方、ギア・ポジション・体の対策、フィッティング事例を解説します。 -
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idmatchクリートフィッティングとは?仕組み・効果・料金と受ける前に知っておきたいこと
idmatch(Selle Italia)のクリートフィッティングとは何か、専用ゲージで足を計測してクリート位置を決める仕組みと、膝の痛み・ペダリングとの関係を研究データをもとに解説。名古屋・久屋大通のORCAでの流れと料金(約20〜30分・4,400円)も紹介します。 -
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ヒルクライムで膝が痛くなる理由と対策|登りで膝痛が起きる仕組みを論文で解説
ヒルクライムで膝が痛くなるのはなぜ?登りではケイデンスが落ちてトルクが増え、膝のお皿にかかる力が大きくなります。研究データをもとに、膝痛が起きる仕組み、痛む場所別の原因、ダンシングとの関係、ギア・サドル・クリート・ペダリングの対策を解説します。 -
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ロードバイクで腰が痛い5つの原因と改善方法|ヒルクライム・片側の腰痛も解説
ロードバイクで腰が痛くなる原因を、ポジション・体幹・柔軟性・ペダリング・左右差の5タイプに分けて解説。ヒルクライムや片側だけ痛む場合のチェック方法、ハンドル・サドルの見直し方、実際のフィッティング事例を論文データとともに紹介します。 -
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ロードバイクのフィッティングとは?料金相場・必要性・種類と失敗しない選び方
ロードバイクのフィッティングとは何か、受ける意味はあるのかを研究データをもとに解説。簡易から本格まで種類と料金相場(5,000円〜4万円台)、当日の流れ、失敗しない選び方、よくある質問まで、名古屋でフィッティングを行うコーチがまとめました。
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